MUD BAHN XR-800M 新品16インチ 6.5J/+38 & ヨコハマ GEOLANDER X-AT G016 LT215/70R16*トヨタ ハイエース レジアスエース 200系 ラジアルタイヤ
MUD BAHN XR-800M 新品16インチ 6.5J/+38 & ヨコハマ GEOLANDER X-AT G016 LT215/70R16*トヨタ ハイエース レジアスエース 200系 ラジアルタイヤ
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78,260円 120,400円
カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • タイヤ、ホイール
  • タイヤ·ホイールセット
  • 16インチ
  • 6穴
  • ラジアルタイヤ
サイズ
  • タイヤ幅 215ミリ、偏平率 70%、リム径 16インチ
状態
  • 未使用
※ 商品在庫について ※
出品中の商品は、タイミングにより在庫がない場合がございます。在庫がないものにつきましては、メーカー取寄せでのご対応となり、入荷しだいの発送となりますので、お時間をいただく場合がございます。(メーカー欠品中の場合は数週間から数ヶ月掛かる場合がございます。)
お急ぎの方は、ご落札前に必ず在庫確認をお願いいたします。
ご落札後の『納期がかかる為キャンセル』の場合、落札者様都合によるキャンセルとなり、オークション評価の方が【非常に悪い】となります。
 
ご落札前にページ下部に記載致しておりますご落札に際しての注意事項を必ずお読みください。
※ご落札=注意事項にご理解·ご同意いただいた事とし、お取引させていただきます。


これより下の部分が商品内容·説明となりますので、お電話にてお問合せいただく際は
【 ホイール名·ホイールサイズ·タイヤ名·タイヤサイズ 】をご覧いただき、お問合せくださいませ。
 
商 品 内 容
ホイール名
(ホイールカラー)
 マッドバーン XR-800M
 (マットブラック/バーティカルポリッシュ)
タイヤ名 ヨコハマ ジオランダーX-AT G016
ホイールサイズ
 16インチ 6.5J +38 6H 139.7P
 JWL-T規格適合品
タイヤサイズ LT215/70R 16
適合車種

TOYOTA

ハイエース(200系) / レジアスエース(200系)
MAZDA
ボンゴブローニイバン(200系)

※こちらのセットは荷重指数非対応となります。
※タイヤ外径が純正タイヤ外径より大きくなりますので、ハンドル旋回時にインナー側、スタビライザーなどに干渉する可能性がございます。
※装着に際し、車輌側の加工(リフトアップ·インナー処理)が必要となる場合がございます。
※御落札後、干渉などによる返品·クレームは一切、ご対応不可となります。

適合車種はご参考程度となり、同車種にてもグレード·年式等で適合不可の場合がございます。
ご不明の際はお問合せください。
 
数量 新品タイヤ·ホイールSET(各4本)
 ※組込み·バランス調整済です。
 ※組込みなし発送も可能です。(送料同額)
 
追 加 販 売 品

 ① 車種別フクロナット 1台分 = 2000円(税別)

 
② 盗難防止ロックナット + 車種別フクロナットSET 1台分 = 3500円(税別)

 
③ 窒素充填 1台分 = 1000円(税別)

 
④ 窒素充填 1台分 + 車種別ナット ( ① ) = 3000円(税別)

 
⑤ 窒素充填 1台分 + 盗難防止ナット·車種別ナット ( ② ) = 4500円(税別)

 ●上記【 追加販売品 】のご希望はご落札後、オーダーフォームの配送方法よりご選択可能となっております。
 
※配送方法にて追加販売品を選択いただく際、それぞれ送料込みでの価格表示となっております。
 
※追加販売品をご希望でない場合、配送方法の選択で【 追加販売品無し 】をご選択くださいませ。

 ~ ナットご注文の際の注意点 ~
 → 車種によりナットサイズが異なる為、必ずお取付車種をオーダーフォームご要望欄へご記入くださいませ。
 
※上記内容のご記入がない場合、発送ができない場合がございます。
 
 
お 支 払 合 計 金 額

 ▼ 決済方法が銀行振込またはYahoo簡単決済の場合 ▼
 ( 即決価格 + 送料 ) × 消費税 = お支払合計金額 となります。

 ▼ 決済方法が代引きの場合 ▼
 ( 即決価格 + 送料 + 代引き手数料 ) × 消費税 = お支払合計金額 となります。
 
 ※追加販売品を同時購入いただいた場合は上記の()内に加算となります。
 
 
送 料 · 配送方法お 支 払 方 法

商品発送は、
佐川急便 or 西濃運輸 元払いとなります。
(※着払い、その他運送会社による発送対応不可)

送料は4200円(税別)(北海道·沖縄県·離島除く)となります。

北海道の送料は6000円(税別)となります。

沖縄県·離島の場合はお問合せください。

代引き

(※
別途、代引き手数料が掛かります。カード支払い不可)

→ 代引き手数料
(税別)
1万円未満 : 300円 3万円未満 : 400円 10万円未満 : 600円 30万円未満 : 1000円

Yahoo簡単決済

銀行振込 
(※振込手数料はお客様負担となります。 振込先金融機関 : 岡崎信用金庫) 【 振込名義人連絡必須 】

※ Yahoo簡単決済·銀行振込での決済を選択された場合、入金確認後の発送手配となりますので、予めご了承くださいませ。

 
 
ご 落 札 に 際 し て の 注 意 事 項
商品在庫について
※ 重要 ※
出品中の商品は、タイミングにより在庫がない場合がございます。在庫がないものにつきましては、メーカー取寄せでのご対応となり、入荷しだいの発送となりますので、お時間をいただく場合がございます。
(メーカー欠品中の場合は数週間から数ヶ月掛かる場合がございます。)
お急ぎの方は、ご落札前に必ず在庫確認の方お願いいたします。
ご落札後の『納期がかかる為キャンセル』の場合、落札者様都合によるキャンセルとなり、オークション評価の方が【非常に悪い】となります。
領収証の発行について原則当方よりの発行はおこなっておりません。
代引きの場合→運送会社送り状のお客様控え(領収証)をご利用ください。
かんたん決済の場合→クレジットカード明細または決済完了時のページをプリントアウトし、ご利用ください。
銀行振込の場合→振込時の振込控えをご利用ください。
当店のお休みについて毎週水曜日、カレンダー2段目·3段目の火曜日が定休日となります。
また、年末年始·夏期休暇·GW休暇など、出品者の自己紹介欄へ記載致しておりますのでご覧ください。
当店お休み中の発送·入金確認·お電話対応等の一切の業務がご対応不可となります。
消費税について即決価格·送料·代引き手数料·追加販売品のすべての表記は税別となります。
返品·交換について商品欠陥を除き、返品·交換不可となります。
また、ご落札いただき商品到着後、1週間以上経過した商品に関しましてはいかなる場合も返品不可となります。
商品ご到着後、すぐに検品の方をお願いいたします。
商品の店頭引取についてタイヤホイールSETの商品→店頭引取可能です。(車両取付は別途で1台2000円 税別)
タイヤ単品·ホイール単品の商品委託倉庫よりの発送となりますので、店頭引取不可です。
バランス調整についてタイヤ·ホイールSETのバランス調整時に、貼付ウェイトを使用いたしますが、運送途中の際、稀に剥がれてしまう場合がございます。
こちらにつきましては、大変申し訳ありませんがバランス調整は無料サービスとなっておりますので、クレームとして受付かねます。
バランスの取り直し·バランス調整代の返金はできませんので、その点をご理解の上、ご落札お願いいたします。
なお商品到着後、長期保管される場合、ウェイト部分にテープを貼る等の補強をオススメいたします。
タイヤ製造年についてタイヤの製造年月日の詳細につきまして、メーカー倉庫より順次入荷いたしておりますので、指定·お問い合わせにはお答えいたしかねます。
なおタイヤのラベルにつきまして、タイヤ劣化防止の油分が表面に付着いたしておりますので、稀にラベルがはがれおちる場合がございますので、神経質なかたなどのご入札はご遠慮くださいませ。

勤怠管理の総合メーカーとして、ICカード対応タイムレコーダーから勤怠管理システム、社員証の作成など、勤怠に関わる全ての商品をトータル的にお取り扱いしております。

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勤怠管理は正しい賃金を支払い、従業員の長時間労働を未然に防ぐためにも大事なことです。これは改めて説明されるまでもなく、皆さん理解されていることでしょう。しかし、【送料800円】トラック用品 極太 国産 ラメ ブラック/レッド ダブルステッチ ハンドルカバー 2HSサイズ/ステアリングカバーPrecious AST M3 新品18インチ 7.5J/+48 BKP & NITTO NT555 G2 215/45R18*マツダ MAZDA3 BP系/アクセラ BM系 BY系


何のための勤怠管理?

政府の働き方改革【送料800円】トラック用品 雅 月光 ZERO ダブル ハンドルカバー つやありキルト グリーン 2HS(45~46cm)/17プロフィア


  • 残業をするなと言われるけれど仕事量は変わらず、自宅に仕事を持ち帰ることが増えた…
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  • 部下の勤務状況を細かく確認するようになってから業務の負担が増えた…


などなど、働き方改革を実施しているのにも関わらず、従業員の満足度がアップするどころか不満の声が目立つのです[Azur アズール] ハンドルカバー いすず(ISUZU) 4t フォワード320/342(H6.2~H19.6) ソフトレザーブラック 2HLサイズ(外径約47~48cm)勤怠管理は何のために行うのか」を企業の経営者、労務管理担当者は改めて考えなおす必要があるのではないかという気がしてなりません。


勤怠管理は、冒頭でも述べたように正しい賃金を支払い、従業員の労働状況を把握・管理するために必要なことです。ただ、これからの時代はそれに加えて勤怠の状況から業務量の調整や働き方の見直しを行い、さらにはホイール新品 1本のみ WEDS LEONIS WX BMC1 16インチ 4H100 6J+42 65 業販4本購入で送料無料 4本セット 注文可能 法人様発送でお得が求められます


つまり、『会社が管理するための勤怠管理』ではなく、『従業員が安心して働ける環境をつくるための勤怠管理』という意味合いが強くなっていくということです。


単に「残業を減らせ」、「休みを多くとれ」と強制するのではなく、長時間残業の多い従業員が抱える業務量が適正かどうかを把握することや、本人が私生活よりも仕事に比重をおきたいのか否かの意思確認、勤怠を管理する立場にある中間管理職のサポートを行う体制を整えるなど、従業員に寄り添った根本的な対策が重要と言えます。


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こうした対応をしていくのであれば、これからは従業員の労働時間を記録し保管するだけではなく、NOVARIS/ROHGUE SH eKカスタム B11W アルミホイール 1本 【16×5.0J 4-100 INSET45 ピアノブラック/レッドライン】 39499働き方の見直しが必要になってきます


現状、多くの企業で導入している労働時間の記録方法は大きく分けて次の4種類です。


  1. 紙への記入
  2. タイムカードを使った打刻
  3. BotsNew Characters(ボッツニューキャラクターズ) VR DRAGONBALL Z
  4. デジタル式タイムレコーダーによる打刻


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中小企業の場合、多くの会社がデジタル式のタイムレコーダーのほうが楽なことは知りつつも、未だに1~3番のようなアナログな方法をとっているのが実情ではないでしょうか。これはアナログによる管理が初期費用をかけることなく導入できるというのが大きな要因でしょう。


しかし、手作業による集計は時間がかかるため、そのデータを活用して従業員の労働状況を分析するところまでは持って行きにくいところがあります


そのため、将来的に従業員が働きやすい環境づくりに力を入れていくのであれば、これまでの勤怠管理の方法から見直していく必要があります。


『必要性』ではなく『義務』へ

勤怠管理の方法を見直す必要があるというのは他にも理由があります。これまでも勤怠管理の必要性は唱えられていましたが、実際のところ法令で明確に義務付けられてはいませんでした。しかし、厚生労働省は安全衛生法施行規則の改正に伴い、企業に対して従業員の労働時間を把握することを義務化することを盛り込む方針を固めています


労働時間の把握と聞くと、「これまでも管理していたし、うちの会社は大丈夫」と感じる人も多くいるでしょう。しかし、あえて『義務』と明記するのですから、やはりこれまでとは少し様相が変わってきます。


改正に伴い、企業は労働時間の把握を『客観的で適切な方法で行わなければならない』としています。つまり、これまでは自己申告制でもよかった勤怠管理が、客観的にも判断できる手法、つまりパソコンの利用時間や、ICカードによる打刻などの記録にシフトせざるをえない可能性をはらんでいるのです


システム導入のコスト捻出が難しい、システムをメンテナンスする技術をもった人がいない(雇う余裕がない)といった理由で自己申告制や紙での管理という手法を取っていた企業も、勤怠管理のシステム導入を視野に入れる必要があります。


これからは多様性への対応も求められる時代に

過労死などの問題から長時間労働の是正がクローズアップされがちですが、少子高齢化による人手不足もまた、どの業界でも頭を悩ます問題です。自動化できるところは自動化し、マンパワーが必要なところに人員を割く。そういった【送料800円】MADMAX トラック用品 鼓星 オリオン アシストグリップカバー パーフェクトクオン H29/04~ Rセット ネイビー/国産 日本製に重点を置く必要があります。


ただ、それだけでは解決できないほど人手不足の問題は深刻さを増しているという点からも、今後の人材確保については更に対策を考えていかなければなりません。残業ありきでフルタイム勤務が可能な人材だけを求めていては、いずれ人材が足りないという事態に陥るでしょう。これからの時代は、フルタイム勤務を諦めざるを得なかった主婦層や、定年後も時間を制限しつつ働き続けたいシニア層など、そういった人たちをうまく活用していくことが人材を確保するための肝になります


人材不足と言われる現代で企業としての競争力を維持するためには、働き方の多様性に対応するための環境や制度づくりは避けては通れない道です。表面上の長時間労働の是正ではなく、将来を見据えた勤怠管理を改めて考えていきましょう。


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